Τα τελευταία χρόνια η Κρήτη βρίσκεται σε μια τροχιά δυναμικής τουριστικής ανάπτυξης με επέκταση υφιστάμενων ξενοδοχειακών μονάδων, δημιουργία νέων, αλλά και την κατασκευή μεμονωμένων πολυτελών κατοικιών και αντίστοιχης ποιότητας συγκροτημάτων.
Η δυναμική αυτή ενισχύεται από το υπό εκτέλεση έργο του σύγχρονου αερολιμένα Καστελίου και το υπό μελέτη έργο του ΒΟΑΚ και φαίνεται να απέχει πολύ από τον κορεσμό, καθώς το νησί είναι αδόμητο σε μεγάλο μέρος του παραθαλάσσιου μετώπου του και ειδικότερα σε περιοχές, που πλέον βρίσκονται σε απόσταση μεταφοράς μικρότερης της μιας ώρας από το νέο αεροδρόμιο.
Και ενώ ο αριθμός μόνιμων κατοίκων και επισκεπτών αυξάνεται κάθε χρόνο, ταυτόχρονα αυξάνεται και η αναγκαία ποσότητα νερού για την κάλυψη της ζήτησης, καθιστώντας τη διαχείριση του ως τη μεγαλύτερη πρόκληση του άμεσου μέλλοντος.
Στην αδυναμία εξυπηρέτησης μιας διαρκώς αυξανόμενης ζήτησης θα πρέπει να προστεθούν οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής, στις οποίες περιλαμβάνονται περιορισμένα κατακρημνίσματα βροχοπτώσεων και χιονοπτώσεων, καθώς και υψηλότερες θερμοκρασίες για μεγαλύτερη χρονική περίοδο.
Στα δεδομένα του προβλήματος θα πρέπει να προστεθεί το γεγονός ότι η περιοχή του νησιού, η οποία τίθεται άμεσα επενδυτικά εκμεταλλεύσιμη λόγω της εγγύτητας στο αεροδρόμιο (ανατολική Κρήτη), είναι εκείνη με τις χαμηλότερες βροχοπτώσεις σε σχέση με το δυτικό τμήμα του νησιού, το οποίο δέχεται κατά κανόνα μεγαλύτερες ποσότητες κατακρημνισμάτων.
Το θέμα έχει ταυτόχρονα και κοινωνικές προεκτάσεις, καθώς επηρεάζει τη διαβίωση των μόνιμων κατοίκων με περιορισμούς κατανάλωσης και διακοπές υδροδότησης, όπως επίσης και τις αγροτικές καλλιέργειες, οι οποίες αποτελούν κύρια ή/και δευτερεύουσα εργασία για μεγάλο μέρος των μόνιμων κατοίκων του νησιού.
Ο σημερινός όγκος νερού κάτω των 3.000.000 κ.μ., στο φράγμα Αποσελέμη, με όγκο ταμιευτήρα 27.300.000 κ.μ., είναι ενδεικτικός για να σημάνει σήμα κινδύνου στις περιοχές του Ηρακλείου, της Χερσονήσου και του Αγίου Νικολάου, που υδροδοτούνται από αυτό και οι οποίες είναι έντονα τουριστικά ανεπτυγμένες.
Η σοβαρότητα του θέματος και η επιτακτικότατα της επίλυσης φαίνεται ότι έχει γίνει αντιληπτή τόσο σε επίπεδο περιφέρειας, κεντρικής διοίκησης και μεγάλων κατασκευαστών, όπως προκύπτει από την πρόσφατη ανάθεση στην Ολλανδική εταιρεία HVA από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, της μελέτης διαχείρισης των υδάτων του νησιού. Η χρηματοδότηση της μελέτης θα πραγματοποιηθεί από δωρεά της ΤΕΡΝΑ, η οποία έχει ισχυροποιήσει την τοποθέτησή της στα μεγάλα έργα υποδομής του νησιού και αναμένει αντίστοιχη συνέχεια.
Η εν λόγω μελέτη προβλέπει σε πρώτη φάση την αξιολόγηση της κατάστασης, που επικρατεί στην Κρήτη και στη συνέχεια τη σύνταξη ενός στρατηγικού σχεδίου για προληπτικά μέτρα, που πρέπει να ληφθούν τόσο σε τεχνική βάση (κατασκευή αναχωμάτων, φραγμάτων, παρακαμπτήριων καναλιών) όσο και σε διοικητική βάση (σχεδιασμός Οργανισμού Διαχείρισης Υδάτων).
Αρθογραφία: Μουλουδάκης Βασίλης, Τμήμα Εκτιμήσεων, Δανός σε συνεργασία με την BNP PARIBAS Real Estate
